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教学工作

设计案例14-重庆轨道交通10号线T2航站楼车站

发表日期:2022年10月11日 10:07 文章编辑:土木工程学院 浏览次数:


重庆轨道交通10号线T2航站楼车站,于2014年4月开工,2016年8月贯通,采用暗挖法施工,断面最大509.4m2,为国内最大地铁暗挖断面。

T2航站楼站位于重庆江北国际机场T2航站楼前广场下方,与既有轻轨3号线换乘,埋深均在40m~60m,明挖施工无法实现。因此,全暗挖,大断面,坡度大,入地深,附属难过主体,区间穿越机场滑行道、跑道、航站楼。T2航站楼车站为地下暗挖单拱二层岛式站台车站,车站长224m,宽24.4m,高20.01m,车站顶板覆土厚度为25.89m。车站设置2组风亭、4个出入口(含换乘通道)、7个安全出口、1个无障碍电梯,在机场航站楼前停车场内设置18个开口。车站主体施工设计为双侧壁导坑法。


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